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碳纖維是一種新型結(jié)構(gòu)材料，在航天航空、醫(yī)療器械、軌道交通、汽車工業(yè)等領(lǐng)域取得應(yīng)用，那么碳纖維制品是如何生產(chǎn)出來的的？本文威盛新材的小編主要給大家介紹一下碳纖維制品常用的模壓成型工藝。
碳纖維是一種高性能結(jié)構(gòu)材料，在多個領(lǐng)域取得應(yīng)用，具有質(zhì)量輕、強度高、耐腐蝕等一系列優(yōu)點，在一些實際應(yīng)用的結(jié)構(gòu)件中，通常需要將兩個部件進行連接，本文威盛新材料的小編給大家介紹一下兩種常用的碳纖維連接工藝。
傳動軸作為一種高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，之前多采用金屬材料制作，而現(xiàn)在對于結(jié)構(gòu)要求的增加，碳纖維傳動軸逐漸代替金屬傳動軸得到應(yīng)用，本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維傳動軸的優(yōu)點。
碳纖維制品在航天航空、醫(yī)療器械、軌道交通、汽車工業(yè)等領(lǐng)域均取得應(yīng)用，主要原因在于碳纖維材料具有低密度、高強度、耐腐蝕、耐高溫等一系列優(yōu)點，本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維制品的熱性能。
碳纖維是由有機纖維早高溫環(huán)境裂解碳化形成碳主鏈結(jié)構(gòu)，含碳量在90%以上的纖維材料，碳纖維能夠極大提升航空設(shè)備的性能，本文我們來了解一下碳纖維用于航空領(lǐng)域的優(yōu)點以及實例。
碳纖維在近些年引起社會各界廣泛的關(guān)注，無論是對交通出行還是工業(yè)生產(chǎn)，碳纖維均能夠很好的滿足使用所需，中國的軌道交通事業(yè)發(fā)展迅速，本文我們具體了解一下碳纖維用于軌道交通的優(yōu)勢。
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