咨詢熱線：158-6145-4343
碳纖維素有“新材料之王”“黑色黃金”的美譽(yù)，隨著應(yīng)用面的增加，作為高科技產(chǎn)品的無人機(jī)也應(yīng)用到了碳纖維材料，多應(yīng)用于無人機(jī)外殼及配件，本文我們來來了解一下碳纖維無人機(jī)所具有的優(yōu)勢。
從上世紀(jì)末開始，碳纖維成為先進(jìn)復(fù)合材料應(yīng)用的關(guān)鍵詞之一，隨之得到快速發(fā)展的是熱固性碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用，特別是以環(huán)氧樹脂基為主的碳纖維復(fù)合材料。而現(xiàn)在熱塑性碳纖維復(fù)合材料也逐漸得到應(yīng)用。本文我們來了解一下熱塑性碳纖維。
碳纖維板是碳纖維復(fù)合材料的主要應(yīng)用形式之一，在工業(yè)、交通、醫(yī)療等領(lǐng)域中應(yīng)用較多，碳纖維板材采用模壓工藝制成，這種工藝在力學(xué)性能方面更具設(shè)計性，在板材的后加工方面更具操作性。本文我們來了解一下碳纖維板。
熱壓罐工藝是碳纖維制品生產(chǎn)過程中應(yīng)用較多、較為常見的一種成型方式。熱壓罐工藝生產(chǎn)的制品占整個復(fù)合材料制品產(chǎn)量50%以上，在航空航天領(lǐng)域的比重更是高達(dá)80%以上。成型的構(gòu)件多應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域等主承力和次承力結(jié)構(gòu)，以及國防、軌道交通、汽車制造、
隨著科技的進(jìn)步，碳纖維材質(zhì)的應(yīng)用越來越廣泛，汽車是現(xiàn)在的主要出行工具，碳纖維在汽車領(lǐng)域也得到應(yīng)用，但是含有碳纖維材料的產(chǎn)品在造價方面離普遍化還有一段距離，為什么碳纖維的價格那么貴呢？
碳纖維作為新型結(jié)構(gòu)材料，在近些年發(fā)展較為迅速，而碳纖維通常不會單獨(dú)使用，而是與樹脂等基體材料融合，構(gòu)成碳纖維復(fù)合材料使用，那么碳纖維制品究竟具有哪些突出優(yōu)勢呢？本文我們來了解一下。
Copyright © 2016 RSN All Rights Reserved 蘇ICP備16059707號-1無錫威盛新材料科技有限公司官網(wǎng)蘇公網(wǎng)安備32021402003510號
蘇公網(wǎng)安備32021402003510號
蘇公網(wǎng)安備32021402003510號