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纖維復(fù)合材料是以纖維作為增強(qiáng)材料的復(fù)合材料,它們性能優(yōu)越,受到很大的重視。要問目前使用最多的復(fù)合材料,大家估計(jì)都有所耳聞,它們是玻璃纖維復(fù)合材料、碳纖維復(fù)合材料以及芳綸纖維復(fù)合材料,本文就來給大家具體介紹一下。
碳纖維單絲生產(chǎn)出來后,常常和樹脂復(fù)合起來使用,它們之間的高黏結(jié)度是材料優(yōu)異的表現(xiàn)。如果兩者黏結(jié)度不高,容易脫落,那么便無法發(fā)揮出大作用,造成資源的浪費(fèi)。本文小編給大家講的是如何使用微脫黏法測試碳纖維的強(qiáng)度。
傳統(tǒng)制造飛機(jī)的材料是鋼、鋁和鈦合金,它們有各自的優(yōu)缺點(diǎn),使用在不同部位。自碳纖維材料開始使用,它的優(yōu)勢不斷顯現(xiàn),開始用來制造飛機(jī)等航空航天設(shè)備,現(xiàn)在已經(jīng)有了廣泛的應(yīng)用。下面來說說它用在飛機(jī)上比其它材料好在哪里。
說起碳纖維的用途,真的是很廣??梢杂迷诮ㄖ牧现?,起補(bǔ)強(qiáng)加固的作用;可以用在航空航天領(lǐng)域中,制造飛機(jī)火箭;可以用在體育行業(yè)中,制造釣魚竿、棒球棒、高爾夫球桿等。隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在碳纖維也能用來制造辦公用品了。
碳纖維環(huán)氧樹脂復(fù)合材料優(yōu)點(diǎn)很多,包括重量輕、強(qiáng)度高、彈性模量高、耐化學(xué)腐蝕等。隨著時(shí)代的進(jìn)步,涉及的行業(yè)越來越多,使用量也飛速增長。使用量增加了廢棄物也在增加,要是不能回收利用,會(huì)給環(huán)境帶來非常大的壓力。
碳纖維的起源可追溯到19世紀(jì)60年代,1860年,英國人約瑟夫。斯旺用碳纖維制造燈泡絲,比愛迪生還要早。但碳纖維燈泡并沒有使用一很久,就被鎢絲取代了。上世紀(jì)50年代,碳纖維又重新出現(xiàn)在歷史舞臺(tái)上。
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